Định nghĩa, nguyên lý vận hành và lưu ý trong khi sử dụng phanh điện tử

Phanh điện tử – ngày nay, hệ thống phanh điện tử đang ngày càng được áp dụng rộng rĩa không chỉ ở các dòng xe cao cấp mà kể cả các dòng xe phổ thông cũng được trang bị. Với tính năng vượt trội, sản phẩm tích hợp này đã giúp cho các tài xế đảm bảo an toàn hơn khi lái xe.

Thế nào là phanh điện tử?

Phanh điện tử hay còn được gọi là phanh đậu xe điện tử – là loại phanh tay được điều khiển hoàn toàn nhờ tự động, nó thường có ký hiệu chữ P nằm trong vòng tròn gần cần gạt số hoặc trên bảng tablo của xe.

Hệ thống phanh tay điện tử được thiết kế với chức năng đảm bảo an toàn và tính mạng người sử dụng. Đồng thời hạn chế và ngăn ngừa các hậu quả xảy ra do một số tài xế quên kéo hay nhả phanh tay khi dừng/đậu xe.

Phanh tay điện tử có cấu tạo gồm bộ chấp hành mô-tơ điện một chiều được gắn ở hai bánh sau và hộp điều khiển phanh EPB (Electronic Parking Brake). Thiết bị này được nhận biết qua ký hiệu chữ P trong vòng tròn gần cần số hoặc bảng táp lô.

Phanh điện tử vận hành như thế nào?

Khi chuẩn bị dừng/đậu xe, người điều khiển chỉ cần chuyển cần số về vị trí P, lúc này hệ thống sẽ nhận tín hiệu và tự động hãm phanh tay (cho về chế độ Lock) thay vì ta phải kéo phanh tay như thông thường. Tính năng này của hệ thống cũng tương tự như phanh cơ thông thường, nó chỉ khác ở điểm, một bên có sử dụng cơ khí, còn một bên thì được điều khiển hoàn toàn bởi hệ thống điện giúp đảm bảo an toàn khi tài xế quên kéo hoặc nhả phanh tay.

Theo nguyên ly vận hành, phanh tay điện tử sử dụng mô tơ điện để vận hành nhằm hỗ trợ việc hãm và nhả phanh thông qua lẫy ký hiệu hình chữ P đã được bố trí ở vị trí cần số. Trong trường hợp, người điều khiển không cẩn thận mà quên kéo thắng tay lúc đậu, dừng xe ở chỗ dốc thì đây chính là giải pháp hỗ trợ vô cùng hữu ích.

Trong trường hợp lái xe không nhớ nhả phanh tay mà vẫn đạp ga thì hệ thống này sẽ tự động Unlock để hạn chế tình trạng bó phanh, cháy phanh giúp bảo vệ hệ thống truyền động của xe không bị hư hỏng.Khi muốn nhả phanh, chủ phương tiện cần đồng thời thực hiện thao tác đạp phanh chân cùng bấm nút cần gạt điều khiển phanh điện tử. Lập tức, đèn cảnh báo của phanh tay sẽ tắt, báo hiệu rằng phanh tay đã được nhả.

Nếu cần số đang ở vị trí khác, và tài xế muốn sử dụng phanh tay thì cần phải cùng lúc đạp phanh chân và kéo lẫy điều khiển phanh tay thì hệ thống phanh sẽ tự động giúp hãm phanh lại.

Một vài lưu ý trong quá trình sử dụng phanh điện tử

Theo một số chuyên gia, để kéo dài tuổi thọ xe và sử dụng phanh điện tử hiệu quả, các chủ xe cần lưu ý một số vấn đề sau:

– Không nên cho xe di chuyển trong trường hợp đèn cảnh báo phanh vẫn chưa tắt. Vì cho dù có hệ thống phanh tay điện tử giúp xe chuyển sang chế độ tự động Unlock, nhưng lặp lại điều này nhiều lần cũng sẽ làm cho hệ thống phanh và phanh truyền động bị hỏng.

– Nếu thấy dấu hiệu khác thường ở hệ thống phanh ví dụ như tiếng động lạ, rung nhiều ở bàn đạp phanh… thì đấy là những hiện tượng hoàn toàn bình thường, không cần lo ngại. Nguy cơ gặp lỗi của thiết bị ít hơn so với phanh tay truyền thống. Nếu có lỗi, hệ thống sẽ phản ứng ngay lập tức và cảnh báo cho tài xế chỉ trong vài giây.

– Hiện nay có nhiều dòng xe cao cấp cũng nâng cấp thêm công nghệ Auto Hold, công nghệ này tự động áp dụng phanh đậu xe khi dừng lại và tắt kích hoạt khi chủ xe vận hành.