Cách tính tỉ số truyền hộp giảm tốc

Công thức để tính tỷ số truyền hộp giảm tốc có nhiều hơn hai bánh răng

Tỷ số truyền hộp giảm tốc – Hiện nay câu hỏi về tỷ số truyền hộp giảm tốc là một trong những cụm từ khóa được tìm kiếm rất nhiều. Vậy để giải đáp cho câu hỏi tỷ số truyền hộp giảm tốc thì chúng ta cùng nhau đi đến phần bài viết nhé!

Khái niệm về tỷ số truyền hộp giảm tốc là gì?

Tỉ số truyền hộp giảm tốc chính là số lần tốc độ giảm đi của hộp số, ví dụ như nếu động cơ điện có tốc độ là 1400 vòng phút và tỷ số truyền = 20 thì tốc độ sau khi giảm tốc sẽ còn là 1400 / 20 = 70 vòng/phút. Ví dụ khác nếu là motor 6 pole có tốc độ 900 vòng phút , tỉ số truyền = 30 thì tốc độ trục ra động cơ lúc này sẽ là 900 : 30 = 30 vòng/phút.

Tỉ số truyền hộp giảm tốc rất quan trọng vì đây thuộc thông số kỹ thuật của hộp giảm tốc, thể hiện lực kéo của motor. Thông thường nếu tỉ số truyền càng lớn thì tốc độ của động cơ sẽ càng chậm, lực tải lại càng khỏe hơn.

Công thức đê tính tỷ số truyền

Công thức là : TST = TC/SC

Tỉ số truyền sẽ lớn hơn 1 (ts t>1) nghĩa là lợi về lực. còn tỷ số truyền = 2 thì nghĩa là lợi về lực gấp 2 lần. (ví dụ như ta tác động lực 2kg và có thể nâng được thiết bị nặng 4kg)

Nếu như tỷ số truyền nhỏ hơn 1(tst<1) thì sẽ lợi về đường đi ( thế nhưng thiệt về lực). Ví dụ như với xe đạp, nếu ta đạp 1 vòng thì bánh xe sẽ quay 2 vòng điều nay giúp xe chạy nhanh hơn.

Công thức để tính t số truyền hộp giảm tốc trong trường hợp hai bánh răng

Công thức để tính tỷ số truyền hộp giảm tốc có hai bánh răng.
Công thức để tính tỷ số truyền hộp giảm tốc có hai bánh răng.

Trong trường hợp có hai bánh răng, ví dụ như bánh răng truyền động nhỏ nhưng bánh răng bị động lại lớn hơn.

Điều đầu tiên bạn cần đếm số răng ở trên hai bánh răng, ví dụ như bánh răng truyền động có 20 răng, còn bánh răng bị động có 30 răng.

Lúc này bạn hãy lấy số răng của bánh răng bị động chia cho số răng của bánh răng chủ động, ta sẽ lấy 30 chia 20 = 1.5. Với tỷ lệ này nghĩa là bánh răng dẫn động sẽ phải quay 1 vòng rưỡi để có thể làm bánh răng bị động quay 1 vòng, nói cách khác bánh răng bị động sẽ quay chậm hơn bởi vì lớn hơn.

Công thức để tính tỷ số truyền hộp giảm tốc trong trường hợp có nhiều hơn hai bánh răng

Công thức để tính tỷ số truyền hộp giảm tốc có nhiều hơn hai bánh răng
Công thức để tính tỷ số truyền hộp giảm tốc có nhiều hơn hai bánh răng

Ở trong thực tế 1 bộ truyền bánh răng sẽ có thể được chế tạo từ 1 chuỗi bánh răng được kết hợp với nhau, không phải chỉ có mỗi bánh răng chủ động và bánh răng bị động mà còn có các bánh răng trung gian (một hay nhiều), nằm ở giữa 2 bánh răng chủ động và bị động. Bánh răng trung gian có chức năng đổi hướng quay hay khi không gian giữa hai bánh răng chủ động và bị động không phù hợp. Trong một vài trường hợp chỉ cần đổi góc nghiêng của răng thì sẽ không cần sử dụng đến bánh răng trung gian.

Tỷ số truyền được tính ra sao?

Tỷ số truyền được tính thông qua việc chia tốc độ góc hoặc tốc độ quay của trục đầu ra với tốc độ góc của trục đầu vào. Ngoài ra tỷ số truyền cũng được tính bằng việc chia tổng số răng của bộ phận bánh răng dẫn động cho tổng số răng của bánh răng dẫn động.

Vậy tỷ số truyền cao hay thấp thì sẽ tốt hơn?

Tỷ số truyền cao hơn sẽ tốt nếu như khi đó bạn cần tăng tốc nhiều hơn thiết bị vận hành, ngược lại trong khi đó nếu tỷ số truyền thấp hơn sẽ cung cấp nhiều momen xoắn hơn để có thể để thiết bị dừng lại hoạt động.

Một tỷ số truyền kéo là như thế nào?

Nếu như bạn đang muốn kéo một thiết bị hạng nhẹ, với tỷ số truyền là 3.37 thì có thể đây là một con số phù hợp. Tuy nhiên trong trường hợp bạn muốn kéo một thiết bị nặng, ví dụ từ 2 tấn trở lên chẳng hạn thì bạn sẽ phải cần tỷ số truyền là 4,10.

Nếu như bánh răng lớn hơn thì có tạo ra nhiều momen xoắn hơn hay không ?

Momen xoắn chính là đơn vị dùng để đo lực xoắn, được tính bằng tích của lực theo chu vi nhân với phần bánh kính của bộ phận bánh răng. Điều này thể hiện việc nếu như bánh răng lớn hơn thì sẽ có nhiều momen xoắn hơn so với bánh răng nhỏ hơn bởi vì bán kính của phần bánh răng lớn hơn.

GIAMTOCTAINANG là Đơn vị chuyên cung cấp các thiết bị động cơ điện , với các sản phẩm Giảm Tốc, Motor 3 Pha, Motor 1 Pha, Máy Bơm, …đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng vơi nhiều sản phẩm đa dạng từ công suất nhỏ đến những sản phẩm công suất lớn, được rất nhiều đơn vị cơ khí chế tạo và các nhà máy xí nhiệp tin dùng.

Liên Hệ ngay với GIAMTOCTAINANG để được tư vấn Kỹ Thuật và Báo Giá sản phẩm chất lượng.

Hotline: 0902.530.445

Kham khảo thêm về:

Hộp số giảm tốc NMRV 40

Hộp số giảm tốc NMRV 50

Hộp số giảm tốc NMRV 63

Hộp số giảm tốc NMRV 75

Hộp số giảm tốc NMRV 90

Hộp số giảm tốc NMRV 110

Hộp số giảm tốc NMRV 130