Motor điện 3 pha được gọi là động cơ điện ba pha, điện áp xoay chiều có tốc độ thường gặp là 2 poles 2800; 2900; 3000 vòng/phút, 4 poles 1400; 1450;1500 vòng/phút, 6 poles: 900; 960; 1000 vòng/phút, 8 poles 700; 720; 750 vòng/phút.
Môi trường làm việc motor điện 3 pha
- Mô tơ 3 pha làm việc ở ngoài trời, kín, cấp bảo vệ cao IP55, chống bụi cao hệ số 5 và chống nước hệ số 5: IP56, IP65, IP66 (nhúng được xuống nước).
- Motor 3 pha làm việc ở trong nhà, hở: cấp bảo vệ IP23, IP44, ưu điểm là thoáng mát và tản nhiệt, nhược điểm là bụi nước dễ xâm nhập hơn.
- Motor phòng nổ làm việc ở môi trường dễ cháy, hỏa hoạn như lọc dầu, mỏ than, sản xuất xăng, thuốc súng quân đội…
Ứng dụng motor điện 3 pha
- Động cơ ba pha 2 poles: chế tạo bơm ly tâm, bơm nước sạch, bơm thủy điện, bơm cứu hỏa.
- Motor 3 pha 4 poles: chế tạo quạt công nghiệp, sản xuất động cơ giảm tốc, quạt ly tâm, quạt nhà bếp, quạt hút bụt.
- Động cơ điện 3 pha 6 poles: Chế tạo máy nghiền gỗ đá, làm máy nước đá, thang máy chở hàng, luyện kim, cầu trục.
- Motor điện 3 pha 8 poles: mô men lớn áp dụng cho cẩu trục, trạm trộn betong, chế tạo động cơ ruột quấn, máy sản xuất xi măng.
Phân loại theo kiểu lắp đặt motor điện 3 pha
Động cơ điện ba pha chân đế B3
- Công suất thông dụng: 0.25kw đến 315kw
- Kiểu dáng: chân đế B3
- Điện áp: 3 pha 220/380V hoặc 380/660V
- Công nghệ Đức tiên tiến
- Các loại động cơ tiêu chuẩn IE1, IE2, IE3
Động cơ điện ba pha mặt bích
- Công suất thông dụng: 0.25kw đến 315kw
- Kiểu dáng: chân đế mặt bích B35, mặt bích B5, mặt bích nhỏ B14
- Điện áp: 3 pha 220/380V hoặc 380/660V
- Công nghệ Đức tiên tiến
- Các loại động cơ tiêu chuẩn IE1, IE2, IE3
Động cơ điện 3 pha gắn với giảm tốc tải nặng K
- Công suất thông dụng: 2.2kw đến 55kw
- Dùng trong ngành nghiền đá, bê tông, băng tải chở hàng nhiều tấn
- Lắp cho vít tải, đá nặng, xi măng
- Dùng trong máy nghiền gỗ, cán lá thép, máy cắt sắt, máy ép gỗ, cần mô men lớn
Xem thêm: Động cơ 3 pha
Động cơ điện 3 pha gắn với hộp số giảm tốc NMRV
- Công suất thông dụng: 0.18kw đến 4kw
- Vòng tua 2800 vòng/phút, 1450 vòng/phút, 960 vòng/phút, 750 vòng/phút sử dụng điện áp 1 pha hoặc 3 pha tùy thuộc vào ứng dụng để chọn động cơ phù hợp.
Động cơ điện 3 pha gắn với hộp số trục vít WP
- Dùng làm máy bơm bánh hút bùn, chế tạo máy tời hàng, băng tải, băng chuyền, nâng hạ, cẩu hàng
Nguyên nhân sự cố motor điện 3 pha thường gặp
- Cuộn dây là một bộ phận không thể thiếu của động cơ.
- Sự lão hóa, hơi ẩm, nhiệt, xói mòn, vật thể lạ xâm nhập và tác động từ ngoại lực sẽ gây ra hư hỏng cho cuộn dây.
- Động cơ quá tải, kém áp, quá áp và hoạt động thiếu pha cũng có thể gây ra hiện tượng cuộn dây những thất bại.
- Lỗi dây quấn thường được chia thành nối đất quanh co, ngắn mạch, hở mạch và lỗi dây dẫn.
Hư hỏng cách điện của cuộn dây và lõi sắt hoặc vỏ gây ra hiện tượng đứt gãy.
- Mạch điều khiển mất điều khiển, dây quấn bị chập và nóng khiến động cơ điện ba pha không thể hoạt động bình thường.
- Nguyên nhân: Điện trở cách điện của cuộn dây giảm do ẩm, động cơ hoạt động quá tải, khí độc hại ăn mòn; vật lạ kim loại xâm nhập vào bên trong cuộn dây làm hỏng cách điện.
- Hư hỏng cách điện chạm vào lõi sắt khi quấn lại stato cuộn dây. Cách điện của dây dẫn bị hỏng và va chạm với vỏ; quá áp (chẳng hạn như sét đánh) làm hỏng cách điện.
Phương pháp kiểm tra motor điện 3 pha
- Quan sát xem có dấu vết hư hỏng và cháy hay không bằng cách kiểm tra trực quan các đầu cuộn dây và lớp cách điện trong rãnh, nếu có thì đó là điểm nối đất.
- Kiểm tra bằng bánh răng điện trở thấp của đồng hồ vạn năng, nếu số đọc nhỏ nghĩa là đã nối đất
- Đo điện trở cách điện của từng nhóm điện trở. Nếu số đọc bằng 0, nghĩa là cuộn dây đã được nối đất
- Nếu đèn kiểm tra sáng có nghĩa là cuộn dây đã được nối đất, nếu có tia lửa hoặc khói ở đâu đó thì đó là điểm sự cố nối đất của cuộn dây.
- Nếu đèn sáng yếu, vật liệu cách điện có sự cố chạm đất. Nếu đèn không sáng mà còn có tia lửa khi tiếp đất que thử có nghĩa là dây quấn chưa bị đứt mà bị ẩm nặng
- Động cơ không đồng bộ ba pha chạy liên tục, cần bảo dưỡng hàng ngày: kiểm tra bằng mắt thường, quạt có hoạt động bình thường không, có rung lắc bất thường không, kết nối khớp nối có chắc chắn không, chân đế có cố định chặt không, ổ trục có hoạt động bình thường không, và nhiệt độ có bình thường không, thường xuyên kiểm tra các mối nối dây và tiếp điểm công tắc, dòng điện làm việc có bình thường không (ampe kế dạng kẹp), đồng thời kiểm tra chổi than và vòng trượt của động cơ quấn .