Phân loại hộp số giảm tốc và mục đích thực hiện tháo lắp hộp số giảm tốc

Hộp số giảm tốc  – Hộp số giảm tốc là thiết bị được rất nhiều người dùng tìm kiếm các thông tin về sản phẩm này. Vậy hộp số giảm tốc là thiết bị có khái niệm như thế nào, các thông tin về những phân loại ra sao. Để tìm hiểu nhiều và kỹ hơn những thông tin về hộp giảm tốc thì chúng ta cùng đến với bài viết bên dưới nhé!

Một số khái niệm cơ bản về hộp số giảm tốc là gì?

Hộp số giảm tốc là một cơ cấu truyền tỷ số không đổi được ghép nối trực tiếp, thường đi kèm với động cơ khuấy và có hai tác dụng chính.

• Giảmtốc: Động cơ (theotiêuchuẩnquốctế) thường chạy ở tốc độcao khi nhu cầu thực tế (tốcđộra) thấp nên cần có bộ giảm tốc để điều chỉnh vòng quay đến tốc độ mong muốn.
• Tăngtải: Gắn hộp giảm tốc vào động cơ sẽ tăng mô-men xoắn và tăng khả năng chịu tải cũng như độ bền của trục ra. Không giống như các bộ biến tần có thể đặt trục đầu ra ở bất kỳ số tốc độ nào,nó cũng có đặc điểm là chỉ có thể đặt (giảmtốc) ở một tốc độ cụ thể.

Phân loại hộp số giảm tốc ra sao?

Theo nguyên lý truyền động của thiết bị:

Theo nguyên lý truyền động, nó được chia thành các loại như bánh răng thúc đẩy, bánh răng hành tinh, bánh răng côn và bánh răng sâu. Có nhiều loại nguyên tắc như vậy, vì mỗi loại đều có ưu điểm và nhược điểm riêng. Thích hợp sử dụng trong tất cả mọi điều kiện. Ví dụ, bánh răng xoắn ốc là rẻ. Ngoài ra, mặc dù hoạt động ổn định nhưng hạn chế duy nhất là ổ trục. Loại bánh nhông hành tinh là loại đồng trục. bánh răng côn cho trục không. Còn bánh răng sâu thì êm và có khả năng tự phanh…

Theo cấp giảm tốc ta sẽ có những loại:        

Đó là loại giảm tốc thể hiện hiệu suất thỏa mãn yêu cầu bằng cách thay đổi nhiều tỷ lệ. Thay đổi số răng của bánh răng được gọi là bánh răng giảm tốc nhiều tầng. Ngược lại, hộp số có số cấp khác nhau được gọi là hộp giảm tốc một cấp. Phân loại hộp giảm tốc có nhiều loại: hộp giảm tốc 1 cấp, 2 cấp, 3 cấp…

Số bước có thể hiểu là số thay đổi tỷ số truyền. Ví dụ bạn muốn tỷ số truyền là 3 thì chỉ cần lắp hai tổ hợp bánh răng có số răng 1:3 tương ứng với tỷ số truyền đó.

Bộ giảm tốc chỉ gửi một lần được gọi là bộ giảm tốc một giai đoạn. Tương tự là hộp số 2 cấp và 3 cấp. Thông thường khi chế tạo gờ giảm tốc người ta thường chế tạo hộp nhiều tốc độ. Mỗi giai đoạn có tỷ số truyền dao động từ 3 đến 5.

Mục đích của việc thực hiện quá trình tháo lắp hộp giảm tốc là gì?

Các máy móc và cơ cấu hiện đại thường được trang bị bộ giảm tốc. Chúng bao gồm cửa cuốn, máy khuấy bột, động cơ xe máy, động cơ ô tô, băng tải vận chuyển đá và đá, hệ thống nồi hơi, v.v. Bộ giảm tốc nhỏ và lớn thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau ví dụ như: Băng chuyền sản xuất xi măng, dây chuyền sản xuất thức ăn chăn nuôi, hệ thống chế biến… Máy chế biến gỗ, in bao bì…

Hộp giảm tốc là linh kiện thiết yếu, đặc biệt trong các máy ép, nghiền, trộn hóa chất hay trong các nhà máy xi mạ, cán thép cung cấp cho các ngành gia công như luyện gang thép, luyện kim, cơ khí. Băng tải, băng tải và cần cẩu được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa và khai thác mỏ ngày nay cũng cần có bộ giảm tốc. Có thể nói đây là một thiết bị có sức hút và tầm ảnh hưởng rất lớn.

Cũng như việc lắp ráp và sử dụng hộp giảm tốc, để khai thác hết những tính năng tốt nhất của thiết bị này, bạn nên tìm hiểu kỹ các thuật ngữ liên quan như trục đồng tốc, trục lớn và tỷ số truyền.

Xin lưu ý rằng tốc độ đầu ra và tỷ lệ giảm tốc phải được tính toán sau khi khách hàng nghiên cứu, lựa chọn và lắp ráp bộ giảm tốc. Đây là 2 thông số quan trọng nhất giúp thiết bị đạt độ chính xác cao nhất và đảm bảo hiệu quả tốt khi tháo lắp.