Hộp giảm tốc WP 200

Hộp giảm tốc WP 200 là trục vít bánh vít có 1 cốt vào và 1 cốt ra, có trục vào là trục chủ động nhận lực từ động cơ motor, trục ra là trục to chịu lực tải. Các tỉ số truyền: 1/5 – 1/60

Hộp số giảm tốc trục vào nằm dưới WPA size 200

• Tổng ngang hộp số WPA :587
• Tổng dài hộp số WPA:467
• Tâm lỗ đế dọc trục WPA:290
• Tâm lỗ đế ngang trục WPA:390
• Đường kính trục vào: 50 mm
• Đường kính trục ra: 70 mm

Hộp số giảm tốc trục vào nằm trên WPS size 200

• Tổng ngang hộp số WPA:587
• Tổng dài hộp số WPA:467
• Tâm lỗ đế dọc trục WPA:290
• Tâm lỗ đế ngang trục WPA:390
• Đường kính trục vào: 50 mm
• Đường kính trục ra: 70 mm

Hộp số giảm tốc WPO size 200

• Tổng ngang hộp số WPO:587
• Tổng dài hộp số WPO:467
• Đường kính trục vào WPO: 50 mm
• Đường kính trục ra WPO: 70 mm

Hộp số giảm tốc WPX size 200

• Tổng ngang hộp số WPX:587
• Tổng dài hộp số WPX:467
• Đường kính trục vào WPX: 50 mm
• Đường kính trục ra WPX: 70 mm

Hộp số giảm tốc WPDA size 200

• Tâm lỗ đế dọc trục WPDA:290
• Tâm lỗ đế ngang trục WPDA:390
• Đường kính mặt bích lắp motor:350
• Đường kính trục vào WPDA: 50 mm
• Đường kính trục ra hộp số WPDA: 70 mm

Hộp số giảm tốc WPDS size 200

• Tâm lỗ đế dọc trục WPDS:290
• Tâm lỗ đế ngang trục WPDS:390
• Đường kính mặt bích lắp motor:350
• Đường kính trục vào WPDS: 50 mm
• Đường kính trục ra hộp số WPDS: 70 mm

Hộp số giảm tốc WPDO size 200

• Tâm lỗ đế dọc trục WPDO:290
• Tâm lỗ đế ngang trục WPDO:390
• Đường kính mặt bích lắp motor:350
• Đường kính trục vào WPDO: 50 mm
• Đường kính trục ra hộp số WPDO: 70 mm

Hộp số giảm tốc WPDX size 200

• Tâm lỗ đế dọc trục WPDX:290
• Tâm lỗ đế ngang trục WPDX:390
• Đường kính mặt bích lắp motor:350
• Đường kính trục vào WPDX: 50 mm
• Đường kính trục ra hộp số WPDX: 70 mm

Một số kiểu lắp đặt từ hộp số giảm tốc WP size 200

Các hộp số WP có nhiều size tương tự: